最高人民法院2026年9月6日发布道路交通事故损害赔偿典型案例，其中一起「开门杀」案引发广泛关注。董某驾驶机动车行至某路段停车，坐在副驾驶的杜某下车开门时，与后方驶来的电动自行车驾驶人潘女士发生碰撞，造成潘女士多处骨折，构成十级伤残。公安交管部门认定：驾驶人董某和乘车人杜某负事故同等责任，潘女士不承担责任。案涉车辆投保了交强险和商业三者险。潘女士将董某、杜某和保险公司诉至上海市奉贤区人民法院，索赔医疗费、伤残赔偿金等42万余元。保险公司辩称：乘车人开门造成的事故，商业三者险只应赔偿驾驶人董某承担的50%责任部分。法院审理认为：董某对停车地点具有控制权、未在杜某开车门前尽到提醒义务，杜某开门时未谨慎观察，二者行为相结合共同导致事故，构成共同侵权；对受害人而言，驾驶人与乘车人均属于机动车一方，系一个整体。判决保险公司对机动车一方整体造成的损害承担全部赔偿责任，在先期垫付7万余元基础上，再赔偿潘女士32万余元。
二、相关法律规定
《中华人民共和国民法典》第一千一百六十八条：二人以上共同实施侵权行为造成他人损害的，应当承担连带责任。
《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条：机动车发生交通事故造成损害，先由交强险在责任限额范围内予以赔偿，不足部分由商业三者险按合同赔偿，仍有不足的由侵权人赔偿。
《中华人民共和国保险法》第六十五条：保险人对被保险人给第三者造成的损害，可以依照法律规定和合同约定直接向第三者赔偿保险金。
三、相似判例
【相似判例】各地法院审理的多起「开门杀」案：乘客或驾驶人开门撞伤骑行者，受害人起诉驾乘双方与保险公司，法院普遍认定驾乘人员的过错行为共同导致事故、对受害人而言属机动车一方整体，判令保险公司在交强险和商业三者险范围内先行赔付，不因内部责任比例减少对受害人的赔付。该判例与本案共同确立了「驾乘人员系机动车一方整体，保险公司不得以内部责任比例限制对受害人的赔付」的裁判规则。
四、结论建议
「开门杀」责任不分车内车外：对骑车人来说，驾驶人和乘车人都是「机动车一方」，保险公司必须就机动车一方整体责任理赔，不能拿内部五五开来少赔受害人。读者提示：驾驶人停车要选合法地点，靠边时提醒乘客先看后视镜再开门；乘客下车前务必观察后方来车、来人；骑车人应与路边停放的车辆保持一个车门以上的安全距离；遭遇开门杀的，及时报警定责，留存医疗记录和伤残鉴定，依法向驾乘人员和保险公司一并索赔。
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【领域：合同】